車間如何實現(xiàn)大面積通風(fēng)降溫?
車間如何實現(xiàn)大面積通風(fēng)降溫?夏季,工業(yè)廠房車間都會面臨高溫的問題,由于室外也是高溫,即使開窗戶通風(fēng),也無濟于事。在夏天,室外的溫度起碼也在35℃左右,如果車間有發(fā)熱設(shè)備、或者設(shè)備多、人多等,都會導(dǎo)致車間的溫度要比室外的溫度還要高,這就要好好考慮車間通風(fēng)降溫了。
車間高溫,于工作人員、于廠房車間的工作效益都是百害而無一利的,因此,一到夏天,大大小小的廠房車間都會尋找合適的降溫方式了進(jìn)行經(jīng)濟有效的通風(fēng)降溫,其中,選擇哪種降溫設(shè)備,是否省錢,節(jié)省降溫成本是一種影響因素,尤其是針對大面積的廠房車間。
想要在省錢的前提下,達(dá)到大面積降溫的目的,杭州嘉友爽風(fēng)推薦使用兩種不同系統(tǒng)的車間通風(fēng)降溫方式:
1. 環(huán)??照{(diào)/蒸發(fā)式冷風(fēng)機
在大面積的廠房車間中安裝環(huán)保空調(diào)/蒸發(fā)式冷風(fēng)機,當(dāng)高溫空氣通過設(shè)備內(nèi)部的核心部件的時候,會產(chǎn)生水遇熱蒸發(fā)制冷降溫的物理反應(yīng),高溫空氣得到降溫,并過濾掉高溫空氣中的粉塵,之后已經(jīng)降過溫、過濾過的空氣,會被吹送至廠房車間內(nèi),可使車間內(nèi)的溫度在短時間內(nèi)降低8-15℃,并且每小時的用電量為1.1度。
2. 負(fù)壓風(fēng)機+濕簾
負(fù)壓風(fēng)機,是一種根據(jù)負(fù)壓換氣、空氣對流的原理,來使車間內(nèi)的悶熱、高溫、異味等溫度排出到室外,重新輸入新鮮空氣的系統(tǒng)。而濕簾系統(tǒng)是一種利用水遇熱蒸發(fā)降溫的原理讓高溫空氣降溫的系統(tǒng)。因此,兩種系統(tǒng)相結(jié)合,可使高溫空氣降溫、凈化后,輸送至車間內(nèi),可達(dá)到4-15度的降溫目的,每小時的耗電量為1.5度。
不論是哪一種車間通風(fēng)降溫系統(tǒng)方案,相較于傳統(tǒng)的中 央空調(diào)的降溫方式來說,都能夠節(jié)省至少7/8的電量,可有效的達(dá)到省錢的降溫目的。
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